（一）、箱體構(gòu)造：

2.1.1. 內(nèi)箱材料：采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理，精美大方。

2.1.2. 外箱材料：采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面，有效防止生銹，外觀烤漆處理。

2.1.3. 保溫材料：采用耐高溫玻璃纖維棉+聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡膠制作而成混合保溫層，保溫效果明顯。

2.1.4. 斷熱層：高溫區(qū)與低溫區(qū)間采用加厚保溫層斷熱，吊籃移動孔連接板采用環(huán)氧樹脂板斷熱。

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗箱是一種用于測試車載充電器電路板在惡劣溫度變化（冷熱沖擊）環(huán)境下性能和可靠性的實驗設(shè)備。車載充電器通常用于為電動汽車、插電式混合動力汽車等提供電能，這些充電器的電路板需要在多變的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作。因此，冷熱沖擊試驗箱能夠有效模擬充電器電路板在經(jīng)歷快速溫度變化時的工作狀態(tài)，確保其在實際使用中的穩(wěn)定性和耐用性。

主要功能和特點：

1. 廣泛的溫度范圍：

• 高溫測試：通常設(shè)定溫度范圍為+80°C至+150°C，用于模擬車載充電器在炎熱環(huán)境下（如夏季車內(nèi)）可能遭遇的高溫條件。

• 低溫測試：一般設(shè)定溫度范圍為-40°C至-60°C，用于模擬寒冷環(huán)境下（如冬季低溫）車載充電器的工作情況。

2. 冷熱沖擊功能：

• 試驗箱可以通過快速轉(zhuǎn)換高低溫，模擬車載充電器電路板在實際使用中可能遇到的劇烈溫差變化，評估其結(jié)構(gòu)和電氣性能的穩(wěn)定性。

• 溫度急劇變化時，電路板的材料可能發(fā)生熱脹冷縮，冷熱沖擊測試可以檢測電路板是否會因為溫差變化導致開裂、松動、焊接點損壞等問題。

3. 電氣性能測試：

• 在高低溫交替環(huán)境下，測試電路板的電氣接觸、信號傳輸、功率轉(zhuǎn)換等功能，確保電路板在惡劣溫度變化下仍能穩(wěn)定工作。

4. 耐久性測試：

• 通過反復的冷熱沖擊循環(huán)測試，模擬長時間使用后車載充電器的耐久性，檢驗其是否能長期承受環(huán)境溫度的變化，而不發(fā)生性能衰退或故障。

5. 安全性評估：

• 驗證在快速溫度變化下，充電器電路板是否存在短路、過熱、焊接點失效或其他電氣故障，確保充電器的使用安全性。

應用領(lǐng)域：

1. 汽車行業(yè)：尤其是電動汽車和插電式混合動力汽車制造商，用于對車載充電器電路板進行高低溫測試，確保其在各種氣候條件下能夠穩(wěn)定工作。

2. 電子產(chǎn)品測試：廣泛應用于其他需要在惡劣環(huán)境下工作的電子產(chǎn)品的可靠性驗證，例如移動電源、車載設(shè)備等。

3. 充電設(shè)備研發(fā)：為車載充電器、家庭充電樁、公共充電站等充電設(shè)施的開發(fā)和測試提供必要的環(huán)境模擬。

工作原理：

• 車載充電器電路板被放置在試驗箱內(nèi)，通過精確控制箱內(nèi)的溫度來模擬高溫和低溫環(huán)境。

• 試驗箱可以設(shè)定冷熱沖擊的循環(huán)程序（例如：從-40°C到+80°C，反復變化），模擬車輛在不同氣候條件下的實際使用情況。

• 在測試過程中，測試人員會監(jiān)控電路板的電氣性能，包括充電電流、功率輸出、溫度變化等，確保其在這些惡劣溫度下不會出現(xiàn)故障。

• 試驗結(jié)束后，可以檢查電路板的外觀和功能，判斷其是否受到冷熱沖擊的影響，確保產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性。

優(yōu)勢：

1. 高效可靠：可以快速模擬車載充電器電路板在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)，幫助加速產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量驗證。

2. 提高產(chǎn)品質(zhì)量：通過對電路板的冷熱沖擊測試，幫助識別潛在的設(shè)計缺陷，確保產(chǎn)品能夠在實際使用中保持穩(wěn)定。

3. 多重檢測：除了冷熱沖擊，還可以結(jié)合濕度、鹽霧等環(huán)境因素進行綜合測試，全面評估電路板的環(huán)境適應性和耐久性。

4. 保障使用安全：確保車載充電器在溫度變化劇烈的環(huán)境中，依然能夠安全、穩(wěn)定地運行，避免因溫差問題造成電氣故障或安全隱患。

總結(jié)：

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗箱是檢測充電器電路板在惡劣溫度環(huán)境下穩(wěn)定性的關(guān)鍵設(shè)備，適用于汽車、電子和充電設(shè)施行業(yè)的質(zhì)量控制和產(chǎn)品研發(fā)階段。通過模擬不同溫度條件下的實際環(huán)境，確保車載充電器電路板在各種氣候條件下的可靠性、耐久性和安全性。